CYKLO Czech 2011 upgrade

Aktualizace cyklo mapy CYKLO Czech na verzi 2011 - instalace a registrační klíč mapy na CD. Datový objem mapy činí 301.2 MB, mapa je členěna na 24 regionů.

Upgrade mapy CYKLO Czech na verzi 2011 se řídí těmtito pravidly:

• Při registraci mapy po 1.5. 2011 je upgrade mapy na verzi 2011 neplacený. Po příhlášení zákazníka registračním kódem mapy ve verzi 2010 na unlock.garmin.cz se vygeneruje nový odemykací klíč k verzi 2011, který je potřeba zadat do programu MapSource. Uživatel si pak může stáhnout instalaci mapy ve verzi 2011.  Pokud budete mít problém se získáním odemykacího klíče k verzi 2010 nebo se stažením instalace mapy, obratťe se prosím na kontakt mapy@garmin.cz.
• Při registraci verze 2010 před 1.5. 2011 je upgrade placený a stojí 690 Kč včetně DPH.

Součástí instalačního CD je i mapové prostředí MapSource (verze 6.15.7), které slouží pro přenos mapových sad, tras a bodů mezi navigací a počítačem. Na CD jsou také podrobné manuály k instalaci a odkaz na on-line registraci. Mapa je jednolicenční, tzn. že zakoupené CD lze registrovat pouze na jeden GPS přístroj. Mapová licence je nepřenosná, nelze tedy v případě zakoupení nového přístroje provést změnu registrace ze starého na nový přístroj.

Mapa CYKLO Czech 2011 vznikla na podkladových datech úspěšných topografických map TOPO Czech s cílem pomoci cyklistům vytipovávat a plánovat vhodné trasy výletů (tzv. cyklorouting). Vývoj mapy CYKLO Czech 2011 byl zahájen v roce 2009 ve spolupráci s firmou CEDA a.s. a dále pokračuje s cílem vytvořit hustou síť komunikací vhodných pro cyklistiku s možností routování a volbou mezi typy povrchu a dalšími atributy.

Pro dosažení použitelné spojitosti sítě jsme s nižší prioritou přiřadili i ostatní silniční data, samozřejmě bez dálnic a rychlostních silnic. Navigační síť tak není omezena na značně nespojitou vrstvu cyklotras a cyklostezek, která má sice vyšší prioritu, ale neumožní plánovat výlet v rámci celého území ČR i v místech, kde cyklotrasy téměř chybí. Oproti podobným produktům je vrstva kompletních cyklotras a cyklostezek rozšířena i o vhodné kvalitní cesty. Mapa neumožňuje navigování pouze po cyklotrasách, ale do výpočtu vždy zahrnuje i ostatní silniční síť a prověřené lesní a polní cesty.

Licence

Součástí instalačního CD je i mapové prostředí MapSource (verze 6.15.7), které slouží pro přenos mapových sad, tras a bodů mezi navigací a počítačem. Na CD jsou také podrobné manuály k instalaci a odkaz na on-line registraci.
Mapa je jednolicenční, tzn. že zakoupené CD lze registrovat pouze na jeden GPS přístroj. Mapová licence je nepřenosná, nelze tedy v případě zakoupení nového přístroje provést změnu registrace ze starého na nový přístroj.

Kompatibilní přístroje
Mapa CYKLO CZECH 2011 NT je kompatibilní pouze s přístroji firmy Garmin, které podporují formát NT. Seznam podporovaných navigací: eTrex Legend Cx/HCx, eTrex Vista Cx/HCx, Edge 605/705/800, série Colorado, Oregon, Dakota a Montana, GPSMAP 60 Cx/CSx, GPSMAP 62, série Nüvi, Zumo, případně i starší modely Quest, StreetPilot řady i a C.

Popis mapy a nastavení metody výpočtu trasy

Důležitým poznatkem, který jsme získali při řadě testů cyklomapy v terénu je rozdíl ve výpočtu trasy u různých typů navigací Garmin. Outdoorové a cyklonavigace při výpočtu tras příliš nepreferují cyklotrasy a snaží se cyklistu vést s po síti všech komunikací s preferencí nejkratší trasy a mimo rušné komunikace. Je-li na vypočtené trase k cíli možnost trasu vést po cyklotrase, pak se ji snaží program v PC nebo přístroj v terénu použít. Naopak navigační přístroje do auta nebo na motocykl, jako jsou řady Nüvi, Nüviphone či Zumo, více preferují výpočet a vedení trasy k cíli po cyklotrasách. Toto se děje i v případech, kdy existuje přímá spojnice 2 míst v trase a cesta po cyklotrase může být o trochu delší.
Bohužel nemáme možnost chování jednotlivých řad přístrojů s cyklomapou více ovlivnit, toto je záležitostí firmware přístroje, který je do přístrojů dohráván výrobcem.

Nepodporované přístroje:

GPS 12Map, GPS III+, eMap/eMap Deluxe, StreetPilot, StreetPilot ColorMap a StreetPilot III